Ірландські лізингодавці стикаються з наслідками припинення роботи Spirit Airlines, провал порятунку на $500 млн
Ірландські лізингодавці, такі як Aercap та SMBC Aviation Capital, постраждали від краху Spirit Airlines після провалу державної допомоги США на $500 мільйонів. Spirit припинила діяльність через високі витрати на паливо, що вплинуло на лізингодавців, які постачали її флот. Авіакомпанія просить суд схвалити бонуси для працівників та прискорений продаж активів під час її згортання.
Ірландські лізингодавці літаків, включаючи дублінські Aercap, SMBC Aviation Capital та Avolon, стикаються з наслідками після припинення діяльності американського перевізника Spirit Airlines минулих вихідних. Spirit припинила польоти після того, як федеральний уряд відхилив запропоновану допомогу в розмірі $500 мільйонів. Адвокати повідомили американському суду з питань банкрутства в понеділок, що авіакомпанія не мала іншого вибору, окрім як припинити діяльність через зростання цін на паливо та відсутність державної допомоги.
Aercap, великий постачальник, вже реструктурувала договори оренди зі Spirit минулої осені, зменшивши свою експозицію з 37 до 10 існуючих договорів оренди та погодившись орендувати 30 нових літаків Airbus A320 та A321 з 2027 по 2029 рік. Aercap також виділила $150 мільйонів на реструктуризацію Spirit і має незабезпечену вимогу на $572 мільйони. SMBC Aviation Capital здала в оренду вісім літаків Spirit, а Avolon — два.
Spirit, з флотом із 114 літаків вартістю приблизно $7 мільярдів, орендувала 66 з них. Авіакомпанія вже мала фінансові труднощі, зіткнувшись з додатковими $100 мільйонами витрат на паливо з 1 березня. Адвокати Spirit звернулися до суду з проханням дозволити виплатити $10,7 мільйона бонусів працівникам за допомогу в згортанні діяльності, що викликало занепокоєння з боку Довіреної особи США. Авіакомпанія також шукає прискореного продажу або повернення активів кредиторам через відсутність коштів для організованого аукціону.