Європа зіткнеться зі скасуванням рейсів з кінця травня через нестачу авіаційного палива
Віллі Волш з IATA попередив про можливі скасування європейських рейсів, що починаються в кінці травня, через скорочення запасів авіаційного палива. За оцінками МЕА, Європі залишилося шість тижнів запасів авіаційного палива на тлі конфлікту на Близькому Сході та блокади Ормузької протоки. Волш закликає владу планувати нормування палива та безпеку.
Мандрівники в Європі можуть зіткнутися зі скасуванням рейсів, починаючи з кінця травня, якщо запаси авіаційного палива продовжать скорочуватися, попередив Віллі Волш, голова Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA). Попередження Волша, випущене в п'ятницю, послідувало за протверезою оцінкою Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) щодо потенційної нестачі авіаційного палива.
МЕА оцінює, що в Європі залишилося приблизно шість тижнів запасів авіаційного палива через триваючий конфлікт на Близькому Сході та триваючу блокаду судноплавства в Ормузькій протоці. Виконавчий директор МЕА Фатіх Бірол підтвердив, що азіатські авіакомпанії вже скасовують рейси, і застеріг, що Європа та Америка зіткнуться з аналогічними збоями, якщо обмеження поставок збережуться.
Волш наголосив на необхідності того, щоб влада розробила добре продумані та скоординовані плани на випадок, якщо нормування палива стане необхідним, включаючи забезпечення альтернативних ліній поставок. Він конкретно згадав «звільнення слотів», домовленість, яка не дозволить авіакомпаніям втратити свої слоти на зліт і посадку в аеропортах, якщо нестача палива змусить їх скасувати рейси.
Повідомляється, що азіатські нафтопереробні заводи в даний час платять до 170 доларів за барель нафти, незважаючи на те, що ціни на більш широкому ринку впали нижче 100 доларів. Більша частина нафти і газу, що транспортуються через Ормузьку протоку, призначена для Азії.