Мешканці Дубліна повинні видалити зарядні пристрої для електромобілів вартістю 2000 євро, встановлені без дозволу
Мешканці житлового комплексу Shackleton у Дубліні повинні видалити свої зарядні пристрої для електромобілів вартістю 2000 євро, оскільки забудовник Cairn Homes вважає їх встановленими без дозволу. Це впливає на таких мешканців, як Бхавна Рана, яка стикається зі значними фінансовими та практичними проблемами. Проблема підкреслює ширший конфлікт між цілями впровадження електромобілів та інфраструктурними нормами, при цьому влада шукає рішення.
Мешканцям житлового комплексу Shackleton в Адамстауні, Дублін, забудовник Cairn Homes наказав видалити їхні зарядні пристрої для електромобілів вартістю 2000 євро. Компанія заявила, що зарядні пристрої були встановлені в громадських місцях без необхідних дозволів.
Бхавна Рана, яка переїхала до маєтку у 2020 році та встановила свій зарядний пристрій у 2024 році, є однією з постраждалих. Її будинок не має під'їзної доріжки, а її зарядний пристрій, що живиться кабелями з її будинку, прокладений під велодоріжкою та тротуаром. Вона оцінює, що в цьому районі існує понад 20 таких зарядних пристроїв. Рана стикається з необхідністю видалення свого зарядного пункту та потенційного продажу свого автомобіля Tesla вартістю 45 000 євро, незважаючи на те, що зарядні пристрої були встановлені кваліфікованими фахівцями відповідно до необхідних стандартів.
Cairn Homes підтвердила, що зарядні пристрої для електромобілів у громадських місцях без дозволів були виявлені під час процесу передачі Південній раді округу Дублін. Забудовник співпрацює з мешканцями, щоб уникнути затримок у прийнятті контролю радою. Південна рада округу Дублін підтримує сталий транспорт, але не може взяти на себе відповідальність за території з приватно встановленими зарядними пристроями на тротуарах або спільних парковках. Департамент транспорту вирішує проблеми домашньої зарядки за допомогою законопроекту про приватні дроти, який, як очікується, завершить розробку рамкової програми пізніше цього року, оскільки уряд прагне досягти 30% володіння електромобілями до 2030 року.