Закон Німеччини про контроль цін на бензин мав зворотний ефект, збільшивши витрати на паливо на 5-6 центів/літр
Німецький закон, покликаний контролювати ціни на бензин і захищати автомобілістів, збільшив витрати на паливо на 5-6 центів за літр. Запроваджений у березні, захід передбачав щоденне підвищення цін опівдні, але економісти виявили, що він збільшив маржу роздрібних продавців і підвищив ціни в обідній час, зменшивши можливості для дешевшого палива.
Німецький закон, запроваджений у березні для контролю цін на бензин, мав зворотний ефект, збільшивши середню вартість палива, повідомили економісти в понеділок. Захід, призначений для захисту автомобілістів від зростання цін на нафту, зобов'язував АЗС обмежувати підвищення цін до одного разу на день опівдні.
Однак економісти з інституту ZEW та Дюссельдорфського інституту конкурентної економіки виявили, що закон збільшив маржу роздрібних продавців бензину на п'ять-шість центів за літр. Їхній аналіз оптових цін порівняно з цінами на заправках на 15 000 АЗС показав, що ціни тепер різко зростають опівдні, потім поступово падають, досягаючи мінімуму наступного ранку. Це залишає менше можливостей для водіїв знайти дешевший бензин.
Економісти заявили: «Реформа була успішною у підвищенні прозорості цін, але не змогла знизити рівень цін. Якщо що, вона мала протилежний ефект». Вони зазначили, що хоча вікна низьких цін є більш передбачуваними, ціни систематично підвищені в обідній період. Найбільше виграли від додаткових п'яти-шести центів за літр менші та незалежні АЗС. Жодного значного ефекту для цін на дизельне паливо не спостерігалося.