Війна на Близькому Сході: європейські авіакомпанії скасовують рейси та підвищують ціни

Ескалація війни на Близькому Сході спричинила серйозні потрясіння в авіаційній галузі, що призвело до скасування рейсів та подорожчання квитків. Європейський комісар з питань енергетики Дан Йоргенсен зазначив, що це вплине на плани літнього відпочинку багатьох людей. Авіація вразлива до геополітичних конфліктів через залежність від імпорту авіаційного палива, значна частка якого надходить з Близького Сходу через Ормузьку протоку.

Іранська криза вже призвела до зростання цін на авіаквитки. Євросоюз імпортує майже 100% сирої нафти для виробництва авіаційного палива, а близько третини готового палива надходить з Близького Сходу. Великі авіакомпанії, такі як SAS, вже у березні оголосили про скасування сотень рейсів через високі ціни на пальне. 10 квітня Міжнародна рада аеропортів попередила про дефіцит палива в Європі за три тижні, якщо Ормузька протока не буде повністю відкрита. Очільник Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Бірол заявив, що Європа має близько шести тижнів запасів авіаційного палива.

Нідерландська KLM скасувала близько 160 рейсів у Європі на наступний місяць. Німецька Lufthansa планує скоротити близько 20 тисяч короткомагістральних рейсів до жовтня, щоб заощадити 40 тисяч тонн пального. Ціни на паливо зросли більш ніж удвічі, що змушує авіакомпанії підвищувати ціни на квитки. Латвійська airBaltic отримала короткострокову позику в 30 млн євро від уряду.

22 квітня Європейська комісія оприлюднила пакет заходів AccelerateEU для пом’якшення наслідків кризи, включаючи диверсифікацію джерел постачання та перехід до альтернативних енергоносіїв. ЄС може запровадити вимогу формувати стратегічні запаси авіаційного палива та інструменти його перерозподілу між державами.