Запропоновано нові винятки для зберігання велосипедів та сміттєвих баків у палісадниках
Запропоновані зміни дозволять домовласникам встановлювати сховища для велосипедів або сміттєвих баків у палісадниках без дозволу на планування, вирішуючи давню проблему для велосипедистів. Новий виняток, частина меморандуму міністра житлового будівництва Джеймса Брауна, дозволяє розміщувати приміщення для велосипедів або сміття спереду чи ззаду, з обмеженнями щодо розміру. Це має на меті спростити планування та підтримати міський велоспорт.
Запропоновані зміни, подані до Кабінету міністрів цього тижня, можуть дозволити домовласникам встановлювати приміщення для зберігання велосипедів або сміттєвих баків у своїх палісадниках без отримання дозволу на планування. Цей крок є частиною ширшого меморандуму від міністра житлового будівництва Джеймса Брауна щодо оновлення правил звільненої забудови для житлових об'єктів.
Новий виняток дозволить домогосподарствам встановлювати сховища на передній або задній частині своєї власності, вміщуючи до чотирьох дорослих велосипедів, двох вантажних велосипедів або трьох сміттєвих баків. Міністерство житлового будівництва підтвердило цей захід, наголосивши, що будуть застосовуватися обмеження щодо розміру, а повні деталі будуть опубліковані під час процесу ратифікації в Ойряхтасі. До того часу діють існуючі правила планування.
Наразі велосипедні сараї та сховища для сміття зазвичай дозволені лише на задній або бічній частині власності, а не перед передньою стіною, що робить споруди в палісадниках несанкціонованою забудовою. Сіан Гінті, редактор IrishCycle.com, назвав запропонований виняток вкрай необхідною відповіддю на давню проблему для міських велосипедистів, особливо тих, хто не має доступу до заднього двору. Він зазначив, що це покращує безпеку, захищає велосипеди від негоди та зменшує непотрібні суперечки щодо планування, вивільняючи ресурси.
Хоча зміни спрямовані на скорочення бюрократії у плануванні та забезпечення визначеності, залишаються питання щодо того, чи будуть дозволи достатніми, особливо для вантажних велосипедів. Для прихильників велоспорту цей виняток для палісадників є давно назрілою зміною, яка визнає велоспорт як звичайний вид транспорту.