Переміщення порту Дубліна визнано «неправдоподібним і непрактичним»; потрібен новий глибоководний порт на східному узбережжі
Огляд національної портової політики визнав переміщення порту Дубліна «неправдоподібним і непрактичним», відхиливши ідею звільнення землі під житло. Натомість, він рекомендує новий глибоководний порт на східному узбережжі для обробки торгівлі після 2040 року. Це відкриває можливості для порту Бремор у графстві Лаут, що належить Джонні Ронану та Drogheda Port Company.
Проєкт огляду національної портової політики відхилив ідею переміщення порту Дубліна для звільнення землі під житло, назвавши її «неправдоподібною та непрактичною». В огляді зазначено, що одночасне переміщення порту Дубліна та його інфраструктури, поряд зі значним розширенням національної портової потужності для торгівлі після 2040 року, було б нездійсненним.
Попередній огляд зацікавлених сторін, що включав 79 відповідей, виявив лише п'ять переконливих аргументів на користь переміщення, усі з «істотними застереженнями». Замість переміщення, огляд робить висновок, що створення додаткової національної портової потужності для обробки торгівлі, коли порт Дубліна досягне повної потужності до 2040 року, буде достатнім завданням.
Огляд рекомендує новий глибоководний порт на східному узбережжі для управління торгівлею після 2040 року. Це створює можливість для забудовника Джонні Ронана та компанії Drogheda Port Company, спільних власників порту Бремор у графстві Лаут. Рорі Вільямс, генеральний директор Ronan Group Real Estate, заявив у п'ятницю, що Бремор може «створити значні нові можливості для працевлаштування, підтримати збалансований регіональний розвиток та зменшити тиск на приміські перевезення на північному сході». Плани щодо житла в порту Дубліна тепер відкладені, ймовірно, на десятиліття.