ЄС зберігає компенсацію за затримку рейсу на 3 години попри опір авіакомпаній
ЄС оновив права авіапасажирів, зберігши тригодинний ліміт компенсації за затримку рейсу, попри лобіювання авіакомпаній за чотиригодинний поріг. Нові правила зобов'язують авіакомпанії інформувати пасажирів про права протягом чотирьох днів та заздалегідь відображати вартість багажу. Компенсація за надзвичайні обставини залишається винятком.
Європейський Союз переглянув своє законодавство про права авіапасажирів, регламент ЄС 261, зберігши існуючий тригодинний ліміт для компенсації за затримку рейсу, попри значний тиск з боку авіакомпаній. Це оновлення відбувається більш ніж через десять років після того, як спочатку були запропоновані реформи для уточнення законодавства 2004 року.
Спочатку 27 урядів ЄС розглядали можливість продовження порогу компенсації до чотирьох годин, пропонуючи тоді 300 євро. Однак Європейський парламент успішно зберіг тригодинний ліміт у фінальному перегляді. Авіакомпанії, включаючи Ryanair та Aer Lingus, активно лобіювали проти збереження тригодинного ліміту, стверджуючи, що це призведе до значних витрат, вищих тарифів та зниження життєздатності певних маршрутів. Лист від 25 листопада 2025 року від трьох великих торгових асоціацій, що представляють європейську авіаційну галузь, попереджав міністрів транспорту про поступки пасажирам, заявляючи, що нездатність продовжити ліміт до чотирьох годин послабить сектор.
Попри опір галузі, оновлені правила вимагатимуть від авіакомпаній повідомляти пасажирів про їхні права та надавати чіткі інструкції щодо запиту компенсації протягом чотирьох днів після затримки рейсу. Крім того, ціни на рейси повинні чітко відображати вартість ручної поклажі на початку, а авіакомпанії не можуть відмовляти в посадці на зворотному рейсі, якщо вихідний рейс був пропущений. Компенсація за затримки через надзвичайні обставини, такі як несприятливі погодні умови, залишається винятком.