Ірландська схема утилізації електромобілів на €5,000 закрилася за кілька годин після відкриття через високий попит
Ірландський уряд закрив схему утилізації електромобілів на €5,000 через кілька годин після запуску через високий попит, маючи на меті замінити 2,000 старих автомобілів з ДВЗ. Схема пропонувала до €8,500 грантів. Продажі електромобілів та гібридів тепер домінують на ринку нових автомобілів, при цьому загальна кількість реєстрацій нових автомобілів зросла на 4.2 відсотка.
Уряд Ірландії закрив свою пілотну схему ICE2EV, що пропонувала грант у розмірі €5,000 за заміну старих автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) на електромобілі (EV), лише за кілька годин після відкриття через надзвичайний попит. Цей грант додавався до існуючого гранту SEAI у розмірі €3,500, дозволяючи покупцям автомобілів отримати до €8,500 за утилізацію автомобілів з ДВЗ віком не менше 13 років. Департамент транспорту заявив, що схема мала на меті замінити 2,000 автомобілів, причому 65 відсотків її бюджету було зарезервовано для заявників із сільської місцевості.
Реєстрації нових автомобілів в Ірландії за перші шість місяців року склали 85,203, що на 4.2 відсотка більше. Гібриди та повністю електричні моделі тепер становлять дві третини продажів нових автомобілів: звичайні гібриди — 27.7 відсотка, електромобілі — 23.7 відсотка, а гібриди з можливістю підзарядки — 14.7 відсотка. Бензинові автомобілі склали 21 відсоток, а дизельні — 12.9 відсотка. Брайан Кук, генеральний директор SIMI, очікує подальшого зростання продажів електромобілів.
Toyota була найбільш продаваною маркою нових автомобілів з 11,912 реєстраціями, за нею йшли Volkswagen (9,544) і Skoda (8,368). Volkswagen ID4 був найбільш продаваною повністю електричною моделлю. Імпорт вживаних автомобілів зріс на 39 відсотків до 47,109, причому Японія є основним джерелом. Продажі фургонів зросли на 14.4 відсотка до 21,492, лідером є Ford, тоді як продажі вантажівок знизилися на 6 відсотків до 1,553.