Проєкт MetroLink: Можливе поетапне відкриття вартістю €12-€20 млрд, розкопки почнуться 2027 року
Міністр Дарра О’Браєн оголосив, що проєкт MetroLink вартістю €12-€20 млрд триває, розкопки почнуться 2027 року. Він запропонував поетапне відкриття, починаючи від Сордса до центру міста, а південна ділянка буде завершена пізніше. Вимагається прозорість щодо цього великого проєкту, що стосується витрат, термінів та підзвітності.
Міністр транспорту Дарра О’Браєн заявив, що проєкт MetroLink вартістю €12-€20 млрд йде за планом, а розкопки розпочнуться 2027 року. Він зазначив, що підземна залізниця може бути відкрита поетапно, причому початкова ділянка функціонуватиме від Сордса до невизначеної точки в центрі міста. Південна ділянка, що простягається до Шарлемонта в Ранела, буде завершена пізніше.
Залишаються без відповіді питання щодо загальної вартості першої фази, додаткових витрат на другу фазу, термінів будівництва другої фази та того, чи відбудеться повне відкриття 2035 року. О’Браєн був невизначеним щодо цих деталей, що викликає занепокоєння щодо економічних наслідків двофазного підходу порівняно з однофазним будівництвом, затвердженим Залізничним наказом. Громадськість заслуговує на прозорість щодо цих питань, особливо враховуючи статус проєкту як одного з найдорожчих інфраструктурних проєктів в історії держави.
Існують також побоювання щодо того, чи обговорювалася або приймалася ця ідея двофазного будівництва Кабінетом міністрів, а також щодо потенціалу невизначених, відкритих контрактів, що нагадує проєкт дитячої лікарні. Звіт «Прискорення інфраструктури» наголошує на особистій відповідальності на міністерському та відомчому рівнях за ефективну та економічну реалізацію інфраструктури. Якщо проєкт MetroLink буде реалізовано у дві фази, наслідки мають бути чітко викладені та політично зрозумілі.