Росія імпортуватиме морський бензин з Азії на тлі українських ударів та внутрішнього дефіциту

Росія цього місяця має отримати партію морського бензину через один зі своїх західних портів, що є рідкісним кроком для великого експортера нафти. Це відбувається на тлі того, що українські атаки безпілотників на нафтопереробні заводи та сховища пального спричинили зростання внутрішнього дефіциту, повідомили Reuters чотири джерела в галузі 17 червня.

Бензин буде доставлений з Азії, хоча обсяги та постачальники не були вказані. Росія раніше розглядала морський імпорт пального у 2025 році, але тоді внутрішніх поставок було достатньо. Повідомлення ЗМІ вказують на дефіцит пального приблизно в десятці російських регіонів, причому Крим та два сибірські регіони офіційно підтвердили його. Видання The Bell повідомило 16 червня, що 53 російські регіони та всі п'ять окупованих регіонів України запровадили обмеження на продаж бензину для приватних автомобілів, причому 18 російських регіонів та вся окупована Україна обмежили індивідуальні покупки до 50 літрів.

Щоб зменшити тиск перед літнім сезоном водіння, Росія заборонила експорт бензину для виробників до кінця липня. Хоча Росія імпортувала пальне з Білорусі та Казахстану, жодна з цих країн не має достатніх вільних потужностей для вирішення глибшої кризи. Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) повідомило 17 червня, що видобуток сирої нафти в Росії у травні 2026 року впав до 8,7 мільйона барелів на день, що приблизно на 5 відсотків нижче рівня травня 2025 року, через українські удари, які змушують Росію пріоритезувати внутрішні поставки продуктів та максимізувати експорт сирої нафти.

Bloomberg повідомив 16 червня, що середні відвантаження сирої нафти з Росії між 17 травня та 14 червня досягли 3,83 мільйона барелів на день, що є найвищим показником у 2026 році. Дані ОПЕК показали, що видобуток нафти в Росії у травні 2026 року в середньому становив 9,01 мільйона барелів на день. Росія також має понад 120 мільйонів барелів нафти на суднах у морі, готових до експорту, що на 25 відсотків більше, ніж у квітні 2026 року, частково через зниження внутрішніх переробних потужностей. Відмова США від санкцій щодо російської нафти на суднах у морі закінчилася 17 червня без поновлення, що, ймовірно, посилить експортні виклики.