Залежність Ірландії від викопного палива спричиняє цінові шоки; CCAC закликає інвестувати в електромобілі та громадський транспорт

Залежність Ірландії від викопного палива для транспорту наражає її на повторні цінові шоки через порушення світових енергетичних ринків, попередила Консультативна рада зі зміни клімату (CCAC) у своєму щорічному огляді за 2026 рік. CCAC рекомендує прискорені інвестиції в громадський транспорт, активний рух, інфраструктуру зарядки електромобілів (EV) та потужність мережі, щоб зменшити цю вразливість.

Рада заявила, що тимчасові екстрені заходи у відповідь на зростання цін на паливо були недостатньо цілеспрямованими, пропонуючи підтримку тим, хто найбільше постраждав і найменше може уникнути витрат на паливо. Вітаючи пілотну схему уряду щодо утилізації старих автомобілів для стимулювання купівлі нових електромобілів, CCAC закликала до заходів для збільшення використання електромобілів серед домогосподарств з низьким рівнем доходу, особливо в районах з високою залежністю від автомобілів та обмеженим доступом до громадського транспорту. Розширена інфраструктура зарядки електромобілів та відображення зарядних пунктів у реальному часі також мають вирішальне значення.

Кількість поїздок громадським транспортом у мережі Transport for Ireland минулого року зросла на 6% порівняно з 2024 роком, при цьому кількість поїздок Local Link зросла на 19%. Однак загальна кількість поїздок громадським транспортом залишилася переважно незмінною, що може свідчити про майже повну завантаженість деяких послуг у години пік. CCAC наголосила на необхідності прискореної реалізації таких проектів, як DART+ South West, Luas Finglas та Програма інвестицій у паркування та пересадку Національного транспортного управління, для збільшення пропускної здатності.

Голова CCAC Алекс Вайт заявив, що шоки від викопного палива не є поодинокими подіями, і надання альтернатив є ключем до зменшення вразливості. Він наголосив на важливості постійних інвестицій у громадський транспорт, надійну зарядну мережу та потужність мережі для підтримки переходу на електромобілі в усіх секторах. Вайт також підкреслив необхідність справедливого переходу, з цілеспрямованою підтримкою тих, хто найбільше постраждав від витрат на транспортне паливо, зокрема осіб з низьким рівнем доходу та населення, залежного від автомобілів, яке не має доступу до практичних альтернатив.