Витрати на зберігання невикористаних електробусів у розмірі 7 мільйонів євро, як очікується, зростуть, повідомляє Комітет
Голова Комітету з питань державних рахунків стурбований тим, що рахунок у 7 мільйонів євро за зберігання невикористаних електробусів зросте. Понад 130 державних автобусів простоюють через відсутність зарядних пристроїв, що коштує Національному транспортному управлінню 20 000 євро щотижня за 98 автобусів. Цю ситуацію депутати Джон Брей та Грейс Боланд вважають «скандалом» та «ганьбою».
Голова Комітету з питань державних рахунків висловив занепокоєння, що витрати у розмірі 7 мільйонів євро, пов'язані зі зберіганням електробусів, прогнозуються до подальшого зростання.
Комітет раніше був поінформований про «серйозний перелік невдач», які призвели до того, що понад 130 державних електричних двоповерхових автобусів залишаються невикористаними через відсутність зарядної інфраструктури. Національне транспортне управління (NTA) повідомило, що наразі воно витрачає приблизно 20 000 євро на тиждень на зберігання 98 електробусів, які ще не готові до введення в експлуатацію в національному автопарку.
Згідно з даними NTA, щотижнева вартість зберігання одного автобуса становить 202 євро. Очікується, що ці витрати зростуть ще на півмільйона євро, перш ніж усі автобуси будуть введені в експлуатацію. Депутат від Sinn Féin Джон Брей назвав щотижневі витрати на зберігання «скандалом».
Пан Брей підкреслив, що деякі зі збережених автобусів не планується вводити в експлуатацію до наступного року. Він заявив: «На додаток до вже витрачених 7 мільйонів євро, є перспектива витратити ще півмільйона євро на додаткові витрати на зберігання, доки всі ці автобуси не будуть введені в експлуатацію. Цього не можна допустити. Це абсолютно смішно. Ці кошти повинні йти на першочергові послуги». Депутат від Fine Gael Грейс Боланд також засудила витрати на зберігання як «ганьбу», зазначивши, що деякі автобуси перебувають на зберіганні понад два роки, вважаючи це «неприйнятним».