Офіційно підтвердженоНовина📍 ireland

Irish Rail не впевнена в Indra щодо ІТ-системи вартістю 30 мільйонів євро, розглядає варіанти

Irish Rail втратила довіру до підрядника Indra щодо поставки ІТ-системи (TMS) вартістю 30 мільйонів євро, яка відстає від графіка на роки. Генеральний директор Мері Консідін заявила, що компанія переглядає варіанти після того, як програмне забезпечення Indra не пройшло тестування. Проект стикається зі значними перевищеннями витрат і затримками, що спонукає до рекомендації раді цього місяця.

Irish Rail не впевнена, що підрядник Indra зможе поставити давно відкладену ІТ-систему, Систему управління рухом (TMS), на яку вже витрачено 30 мільйонів євро. Генеральний директор Irish Rail Мері Консідін повідомила комітету Ойряхтас, що компанія переглядає свої варіанти та цього місяця представить рекомендацію своїй раді.

Було пропущено шість термінів поставки TMS. У травні Irish Rail списала 50 мільйонів євро зі своїх інвестицій у новий національний центр управління поїздами через занепокоєння щодо розробки TMS. Остання версія програмного забезпечення, поставлена Indra у квітні, не пройшла тестування, що свідчить про неминучі подальші значні затримки та незапланований випуск програмного забезпечення. TMS відстає від початкової дати введення в експлуатацію на два роки, і Indra досі не має продукту, придатного для розгортання.

Голова комітету Майкл Мерфі підкреслив, що ризики для TMS були виявлені ще у 2022 році, проте витрати продовжували зростати. Він зазначив, що версія програмного забезпечення, показана під час процесу закупівель, не була тією, що зрештою була запропонована. Пол Гендрік, директор Irish Rail з капітальних інвестицій, заявив, що бюджет у 150 мільйонів євро, виділений на загальний проект національного центру управління поїздами, включаючи TMS, очікується, що буде перевищено на десятки мільйонів, потенційно досягнувши 205 мільйонів євро. Консідін підтвердила, що Irish Rail все ще має контракт з Indra, але вивчає всі варіанти після того, як Indra не змогла поставити продукт до квітня, який би відповідав технічній готовності до липня.

Будьте в курсі подій
Підпишіться на наш Telegram-канал — найважливіше без зайвого шуму
Підписатися на канал