Ірландська схема утилізації електромобілів на 10 мільйонів євро пропонує грант 8 500 євро на 1 177 автомобілів

Ірландія запровадила схему утилізації на 10 мільйонів євро, яка пропонує грант у розмірі 8 500 євро власникам автомобілів старше 13 років, які переходять на новий електромобіль (EV). Цей грант поєднує надбавку за утилізацію в розмірі 5 000 євро з існуючим грантом SEAI EV у розмірі 3 500 євро, підтримуючи приблизно 1 177 транспортних засобів. Міністерство транспорту підтвердило, що пропозиція «хто перший, той і отримає» має на меті заохотити впровадження електромобілів, хоча ширша схема може бути розглянута наступного року.

Незважаючи на стимул, високі ціни на електромобілі та обмежена зарядна інфраструктура залишаються значними перешкодами. Ціни на вживані автомобілі на 36 відсотків вищі, ніж до пандемії. Ірландія має 3 956 громадських зарядних пунктів, з яких 1 255 є швидкими зарядними пристроями постійного струму, що значно менше, ніж у Данії (53 249 зарядних пристроїв) або Литві (7 102 зарядні пристрої). Затримки в плануванні громадських зарядних станцій є серйозною проблемою, при цьому середній час будівництва в Ірландії займає від двох до трьох років, за даними Tesla.

Експерти, такі як Ільяс Догру з FDM, підкреслюють успіх Данії завдяки сприятливому оподаткуванню, низькій загальній вартості володіння та розвиненій зарядній інфраструктурі. Хоча короткострокові стимули, такі як схема утилізації, викликають інтерес, довгострокове впровадження електромобілів залежить від надійних громадських зарядних мереж, стабільних цін на електроенергію та чіткої податкової політики. Угода з Європейським інвестиційним банком щодо підтримки Zero Emission Vehicles Ireland (ZEVI) з рекомендаціями щодо розвитку інфраструктури вважається більш ефективною, ніж тимчасові цінові підтримки.