Офіційно підтвердженоНовина📍 ireland

Майже 7 мільйонів євро витрачено на зберігання 98 недоставлених електробусів через затримки із зарядними пристроями

Депутат від Sinn Féin Джон Брейді розкритикував витрати в 7 мільйонів євро на зберігання 98 недоставлених електробусів через затримки із зарядною інфраструктурою. NTA захистило паралельні закупівлі, заявивши, що це був менш витратний варіант, незважаючи на витрати на зберігання. Це вказує на значні провали в плануванні та управлінні проєктами в розгортанні електричного громадського транспорту.

Голова Комітету з державних рахунків (PAC), депутат від Sinn Féin Джон Брейді, назвав «абсолютним скандалом» витрати майже 7 мільйонів євро на зберігання та обслуговування електробусів. Ці витрати пов’язані із затримками у встановленні зарядної інфраструктури, через що 98 автобусів залишаються недоставленими.

Брейді розкритикував Міністерство транспорту та Національне транспортне управління (NTA) за відсутність належного планування. Листування між PAC та NTA показало, що 98 автобусів залишаються на зберіганні, коштуючи платникам податків майже 20 000 євро щотижня, причому до введення в експлуатацію очікуються додаткові витрати на зберігання у розмірі 520 000 євро.

NTA заявило, що хоча затримки із закупівлями та плануванням перешкодили негайному розгортанню, замовлення автобусів паралельно з розробкою зарядних пристроїв було менш витратним варіантом, ніж відкладання купівлі автобусів на термін до двох років. Загальна вартість зберігання та обслуговування 384 електробусів протягом чотирьох років становить 6 962 227 євро, з яких 2 349 892 євро припадає на місця зберігання та страхування. NTA зазначило, що узгодження поставок автобусів із встановленням зарядних пристроїв є складним через комплексні вимоги, такі як підключення до мережі, дозвіл на планування та будівельні роботи, що є поширеним міжнародним досвідом.

Будьте в курсі подій
Підпишіться на наш Telegram-канал — найважливіше без зайвого шуму
Підписатися на канал