Ірландія пропонує грант у розмірі 5 000 євро за утилізацію автомобілів для електромобілів, загальна підтримка становить 8 500 євро
Ірландія запускає грант у розмірі 5 000 євро з 1 липня для власників, які здають автомобілі старше 13 років для придбання нових електромобілів. Це поєднується з існуючим грантом у 3 500 євро, пропонуючи до 8 500 євро підтримки. Пілотний проект вартістю 10 мільйонів євро розрахований на 2 000 заявок, причому 65% коштів призначені для сільських районів, що має на меті прискорити впровадження електромобілів та зменшити експлуатаційні витрати.
Уряд Ірландії запропонує новий грант у розмірі 5 000 євро власникам автомобілів, які здадуть транспортні засоби старше 13 років для придбання нового електромобіля (EV). Ця ініціатива, що стартує 1 липня з виділеними 10 мільйонами євро на пілотний проект, має на меті заохотити перехід від бензинових та дизельних автомобілів до електромобілів.
Цей грант у розмірі 5 000 євро є доповненням до існуючого гранту на придбання електромобіля у розмірі 3 500 євро від Управління сталої енергетики Ірландії (SEAI), що доводить загальну потенційну підтримку до 8 500 євро за транспортний засіб. Схема застосовується лише до нових, повністю електричних транспортних засобів, виключаючи гібриди та вживані автомобілі. 65% фінансування (6,5 мільйона євро) зарезервовано для заявників за межами Дубліна, Корка, Голуея, Лімерика та Вотерфорда, а решта 35% – для водіїв у цих п’яти містах, підтримуючи 2 000 заявок.
Автомобільний оглядач Педді Комін відзначає значну економію, окрім ціни покупки, посилаючись на річні експлуатаційні витрати у розмірі 780 євро для електромобілів порівняно з 2 200 євро для бензинових/дизельних автомобілів. Витрати на обслуговування старих транспортних засобів можуть бути значними, а податок на електромобілі становить 120 євро щорічно, що значно нижче, ніж 180-600 євро для старих автомобілів. Експерт з державної політики Ойсін Коглан підкреслює переваги схеми для власників автомобілів, які довго користуються одним авто, та її орієнтацію на сільські райони, де залежність від автомобілів вища. Однак він застерігає, що водії без можливості домашньої зарядки можуть двічі подумати, перш ніж переходити на електромобіль.