Голова оборонного відомства ЄС закликає до розблокування запасів та зміни виробництва для допомоги Україні
Комісар ЄС з питань оборони Андріус Кубілюс закликав країни-члени постачати Україні зброю із запасів та переходити до масштабованого, доступного виробництва зброї. Він наголосив, що зміцнення України є життєво важливим для «миру через силу», і розкритикував повільне та дороге виробництво зброї в Європі. Кубілюс також закликав до інтеграції фрагментованого оборонного ринку ЄС для збільшення виробництва та глобальної конкурентоспроможності.
Андріус Кубілюс, комісар ЄС з питань оборони, закликав країни-члени відкрити свої запаси зброї для України та відмовитися від виробництва дорогих, складних «від-кутюр» озброєнь на користь більш масштабованих та доступних систем. Він підкреслив, що зміцнення української армії є вирішальним для досягнення «миру через силу», особливо на тлі зростання імпульсу для офіційних переговорних каналів з Росією.
Кубілюс наголосив на відставанні Європи у виробництві ракет порівняно з Росією та Україною. Він зазначив, що європейські компанії виробляють технологічно передову, але важко масштабовану зброю, тоді як Україна швидко виробляє «достатньо хороші» системи. Наприклад, Україна планує виробити 700 крилатих ракет «Фламінго» цього року, тоді як ЄС виробляє менше 300, а Росія — 1200. Він припустив, що Україна може використати фонд озброєнь у розмірі 60 мільярдів євро з нещодавнього кредиту в 90 мільярдів євро для закупівлі зброї ЄС, що дозволить продавцям реінвестувати у виробництво.
Його заклик передує ініціативам ЄС у липні щодо збільшення оборонного виробництва та інтеграції фрагментованої збройної промисловості Європи. Кубілюс розкритикував національні правила та практики закупівель, які створюють «закриту систему», коли великі країни, такі як Франція та Німеччина, купують 70% продукції всередині країни, і лише 10% продається іншим державам ЄС. Реформи стосуватимуться технічних бар'єрів та спрощення ліцензій на передачу всередині ЄС. Він також виступив за консолідацію в оборонному секторі, посилаючись на Проект Bromo (Airbus, Thales, Leonardo) як приклад досягнення необхідного «масштабу та розміру» для глобальної конкуренції з такими суб'єктами, як SpaceX.