Европейские авиакомпании снижают цены на летние рейсы на фоне опасений дефицита авиатоплива
Европейские авиакомпании снижают цены на летние рейсы из-за опасений потребителей по поводу дефицита авиатоплива, что влияет на бронирование. Стоимость билетов на популярные средиземноморские маршруты значительно снизилась с 9 апреля по 6 мая. Авиакомпании стимулируют бронирование, в то время как эксперты прогнозируют потенциальное нормирование и некоторые отмены, если Ормузский пролив останется закрытым.
Европейские авиакомпании снижают цены на летние рейсы, чтобы противодействовать задержкам в бронировании, вызванным опасениями клиентов по поводу потенциальной нехватки авиатоплива. Эта нерешительность связана с предупреждениями о нормировании после того, как конфликт в Иране закрыл Ормузский пролив три месяца назад.
Анализ Google Flights показывает, что в период с 9 апреля по 6 мая стоимость авиабилетов на недельную июльскую поездку снизилась на 27 из 50 самых популярных европейских маршрутов в Средиземноморье. Цены упали на 10% и более на 15 маршрутах, включая Хитроу – Ницца и Гатвик – Барселона, а также на целых 44% между Миланом и Мадридом. Напротив, рост цен был менее значительным.
Аналитик Barclays Эндрю Лоббенберг отметил, что авиакомпании играют в «игру доверия» с потребителями, которые неохотно бронируют заранее. Генеральный директор Wizz Air Йожеф Варади и генеральный директор EasyJet Кентон Джарвис признали неопределенность, но призвали бронировать заранее, чтобы избежать более высоких затрат. EasyJet также пообещал не добавлять доплаты к уже забронированным пакетам. Несмотря на то, что некоторые дальнемагистральные перевозчики предупреждали о росте цен из-за более высоких затрат на топливо и сокращения расписаний, авиакомпании по всему миру сократили 2 миллиона мест в майских расписаниях после удвоения цен на авиатопливо.
Ipsos обнаружил, что одна пятая британских потребителей переключилась на внутренний отдых, а еще одна пятая рассматривает такую возможность. Генеральный директор Trivago Йоханнес Томас отметил, что во время кризисов люди чаще остаются дома. Аналитики Goldman Sachs прогнозируют потенциальное нормирование в таких странах, как Великобритания, если Ормузский пролив останется закрытым, что повлияет на спрос. Правительство Великобритании пообещало предотвратить пустые самолеты и заверило путешественников, а министр транспорта Хайди Александер заявила: «В настоящее время мы не наблюдаем перебоев в поставках авиатоплива». Лоббенберг оценивает, что 5-15% летних рейсов могут быть отменены, но большинство будет работать.