EASA Разрешает Использование Авиационного Топлива Jet A из США в ЕС На Фоне Опасений Дефицита Из-за Войны на Ближнем Востоке

Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA) одобрило потенциальное использование авиационного топлива Jet A производства США в пределах блока. Этот шаг направлен на решение проблемы возможного дефицита топлива, вызванного продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке.

В настоящее время Европа, как и большая часть мира, в основном использует топливо Jet A-1. Jet A, которое производится в Соединенных Штатах, имеет более высокую температуру замерзания, чем Jet A-1, что делает его менее подходящим для чрезвычайно низких температур, встречающихся во время длительных дальнемагистральных рейсов. Несмотря на это различие, EASA в своих новых рекомендациях заявило, что «Потенциальное внедрение Jet A в Европе или в других частях мира не вызовет проблем с безопасностью при условии надлежащего управления его внедрением».

Решение принято на фоне того, что конфликт, в частности американо-израильская война против Ирана, привел к фактическому закрытию Ормузского пролива, вызвав значительный рост цен на авиационное топливо и способствуя глобальному энергетическому кризису. Многочисленные авиакомпании, особенно бюджетные перевозчики, уже объявили об отмене рейсов и призвали ЕС разрешить временные исключения в отношении топлива.

Однако одобрение EASA является условным. Агентство предупредило, что интеграция Jet A в систему, исторически полагавшуюся на Jet A-1, может создать «операционные» риски, если оба типа топлива будут использоваться одновременно.