Цены на авиатопливо удвоились до $181 за баррель на фоне закрытия Ормузского пролива; авиакомпании отменили 13 000 рейсов
Цены на авиатопливо удвоились до $181 за баррель из-за закрытия Ормузского пролива, что привело к отмене 13 000 рейсов по всему миру. Ирландские перевозчики Ryanair и Aer Lingus лучше защищены благодаря хеджированию. Ожидается урегулирование между США и Ираном для возобновления работы Ормузского пролива, что может облегчить проблемы с поставками.
Растет обеспокоенность по поводу цен и доступности авиатоплива из-за тупиковой ситуации между США и Ираном, которая привела к закрытию Ормузского пролива. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила, что на прошлой неделе керосин стоил в среднем $181 (€154) за баррель, что более чем вдвое превышает цену год назад. По данным Cirium, это привело к отмене 13 000 рейсов авиакомпаниями по всему миру, а также к опасениям по поводу нехватки поставок в пиковый летний сезон.
Lufthansa отменила 20 000 рейсов, в том числе из Корка во Франкфурт. Хотя ирландские перевозчики Aer Lingus, Ryanair и Emerald Airlines также скорректировали летние услуги, они ссылаются на техническое обслуживание и ограничения пассажиропотока в аэропорту Дублина, а не на расходы на топливо. Аналитики, такие как Алекс Ирвин из Bernstein, отмечают, что Ryanair и International Airlines Group (IAG), владелец Aer Lingus, хорошо позиционированы благодаря стратегиям хеджирования. Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири заявил, что авиакомпания лучше всего защищена, поскольку она заранее оплатила 80% своих потребностей в топливе до марта 2027 года, что на данный момент стоило дополнительных $50 миллионов, а если конфликт продолжится, то может вырасти до $600 миллионов.
Ирландия, которая импортирует все свое авиатопливо, полагается на Национальное агентство нефтяных резервов, которое имеет запасы на 70 дней. Европа импортирует до 40% своего авиатоплива, причем половина обычно поступает через Ормузский пролив, что приводит к сокращению обычных поставок на 15-20%. Великобритания попросила нефтеперерабатывающие заводы увеличить производство, а США являются ключевым неевропейским источником. Саудовская Аравия и ОАЭ имеют альтернативные трубопроводы, чтобы обойти пролив.
Многие наблюдатели ожидают урегулирования между США и Ираном, чтобы вскоре вновь открыть Ормузский пролив, что позволит приоритетно отправлять авиатопливо из-за высоких цен, потенциально предотвращая кризис поставок до конца месяца.