Закон Германии о контроле цен на бензин имел обратный эффект, увеличив стоимость топлива на 5-6 центов/литр
Немецкий закон, призванный контролировать цены на бензин и защищать автомобилистов, увеличил стоимость топлива на 5-6 центов за литр. Введенная в марте мера предписывала ежедневное повышение цен в полдень, но экономисты обнаружили, что она увеличила маржу розничных продавцов и повысила цены в середине дня, уменьшив возможности для более дешевого топлива.
Немецкий закон, введенный в марте для контроля цен на бензин, имел обратный эффект, увеличив среднюю стоимость топлива, сообщили экономисты в понедельник. Мера, призванная защитить автомобилистов от резкого роста цен на нефть, предписывала АЗС ограничивать повышение цен до одного раза в день в полдень.
Однако экономисты из института ZEW и Дюссельдорфского института экономики конкуренции обнаружили, что закон увеличил маржу розничных продавцов бензина на пять-шесть центов за литр. Их анализ оптовых цен по сравнению с ценами на заправках на 15 000 АЗС показал, что цены теперь резко растут в полдень, затем постепенно падают, достигая минимума на следующее утро. Это оставляет меньше возможностей для водителей найти более дешевый бензин.
Экономисты заявили: «Реформа была успешной в повышении прозрачности цен, но не смогла снизить уровень цен. Если что, она имела противоположный эффект». Они отметили, что хотя окна низких цен более предсказуемы, цены систематически повышены в обеденный период. Наибольшую выгоду от дополнительных пяти-шести центов за литр получили небольшие и независимые АЗС. Существенного влияния на цены на дизельное топливо не наблюдалось.