Aer Lingus, Ryanair сокращают летние рейсы на фоне роста цен на топливо и техобслуживания

Aer Lingus и Ryanair подтвердили сокращение своих летних расписаний. Aer Lingus отменит или перенесет около 2% своих рейсов, более 500 услуг, из-за обязательного технического обслуживания самолетов. Ирландская ассоциация пилотов авиакомпаний (IALPA) также указала на нехватку пилотов, но президент IALPA Марк Тайг заявил, что Aer Lingus не сталкивается с «проблемой стоимости топлива» благодаря хеджированию.

Ryanair сократила 10% своих запланированных рейсов из аэропорта Дублина на летнее расписание 2026 года, обвиняя правительство в «постоянной неспособности отменить ограничение на количество пассажиров в Дублине», а не цены на реактивное топливо или конфликт на Ближнем Востоке. Lufthansa также отменила 20 000 короткомагистральных рейсов до октября из-за более высоких затрат на реактивное топливо.

Цены на реактивное топливо достигли рекордных 195 долларов за баррель из-за войны между США и Ираном, заблокировавшей Ормузский пролив, ключевой судоходный маршрут для Ирландии. Профессор Марина Эфтимиу из DCU Business School отметила, что топливо составляет 25-30% операционных расходов авиакомпании, но хеджирование защищает перевозчиков, таких как Aer Lingus и Ryanair, от немедленных проблем с поставками. Она советует бронировать летние рейсы сейчас, но ждать сентября/октября из-за нестабильности рынка.

В случае отмены рейса Регламент ЕС 261/2004 (EU261) дает пассажирам право на полный возврат средств или изменение маршрута. Если рейс отменен за 14 дней или более до вылета, причитается только возврат средств/изменение маршрута. Если отменен менее чем за 14 дней, может применяться дополнительная компенсация, если это не связано с чрезвычайными обстоятельствами. Авиакомпании должны информировать пассажиров о вариантах, а возврат наличных средств является обязательным, если не выбраны ваучеры.