Война на Ближнем Востоке: европейские авиакомпании отменяют рейсы и повышают цены

Эскалация войны на Ближнем Востоке вызвала серьезные потрясения в авиационной отрасли, что привело к отмене рейсов и удорожанию билетов. Европейский комиссар по вопросам энергетики Дан Йоргенсен отметил, что это повлияет на планы летнего отдыха многих людей. Авиация уязвима к геополитическим конфликтам из-за зависимости от импорта авиационного топлива, значительная часть которого поступает с Ближнего Востока через Ормузский пролив.

Иранский кризис уже привел к росту цен на авиабилеты. Евросоюз импортирует почти 100% сырой нефти для производства авиационного топлива, а около трети готового топлива поступает с Ближнего Востока. Крупные авиакомпании, такие как SAS, уже в марте объявили об отмене сотен рейсов из-за высоких цен на топливо. 10 апреля Международный совет аэропортов предупредил о дефиците топлива в Европе через три недели, если Ормузский пролив не будет полностью открыт. Глава Международного энергетического агентства Фатих Бирол заявил, что у Европы осталось около шести недель запасов авиационного топлива.

Нидерландская KLM отменила около 160 рейсов в Европе на следующий месяц. Немецкая Lufthansa планирует сократить около 20 тысяч короткомагистральных рейсов до октября, чтобы сэкономить 40 тысяч тонн топлива. Цены на топливо выросли более чем вдвое, что вынуждает авиакомпании повышать цены на билеты. Латвийская airBaltic получила краткосрочный заем в 30 млн евро от правительства.

22 апреля Европейская комиссия обнародовала пакет мер AccelerateEU для смягчения последствий кризиса, включая диверсификацию источников поставок и переход к альтернативным энергоносителям. ЕС может ввести требование формировать стратегические запасы авиационного топлива и инструменты его перераспределения между государствами.