Ирландские водители, проезжающие на красный свет, и крупные автомобили представляют растущую угрозу для велосипедистов

Ирландия сталкивается с признанной проблемой проезда водителей на красный свет, что привело к запланированному внедрению новых камер обнаружения. Эта проблема, в сочетании с увеличением размеров автомобилей, способствует созданию менее безопасной среды для велосипедистов и пешеходов.

Европейские данные с 2014 по 2024 год показывают, что смертность водителей снижалась на 2% ежегодно, в то время как смертность велосипедистов — лишь на 0,5% ежегодно. Низкие показатели смертности велосипедистов в Ирландии, вероятно, отражают ограниченную популярность велоспорта, а не безопасную среду. Более крупные конструкции автомобилей, с более высокими капотами, ухудшают исходы при столкновениях, так как жертвы с большей вероятностью попадают под транспортное средство, а не на капот. Автомобильные компании предлагают технологии, такие как автоматическое торможение, для снижения этих рисков, но критики утверждают, что это откладывает решение фундаментальных конструктивных недостатков.

Опрос Transport Infrastructure Ireland показал, что только 1,3% поездок женщин совершаются на велосипеде, при этом агрессивное поведение водителей и семейные обязанности названы ключевыми сдерживающими факторами. Несмотря на это, ходьба, использование колесных средств передвижения и езда на велосипеде ежедневно убирают до 660 000 автомобилей с дорог в пяти крупнейших городах Ирландии. Улучшенная велосипедная инфраструктура, более строгое соблюдение правил дорожного движения и изменение поведения водителей являются решающими для повышения безопасности велосипедистов.