Законопроект о пропускной способности аэропорта Дублина 2026 года прошел второе чтение в Дойле
Законопроект о пропускной способности аэропорта Дублина 2026 года, направленный на снятие ограничения в 32 миллиона пассажиров, прошел второе чтение в Дойле. Министр Дарра О’Брайен утверждал, что ограничение препятствует росту и репутации Ирландии, в то время как депутаты оппозиции выразили обеспокоенность по поводу воздействия на климат, местные сообщества и региональное развитие. Законопроект будет обсуждаться далее на следующей неде.
Министр транспорта Дарра О’Брайен заявил, что ограничение пассажиропотока аэропорта Дублина в 32 миллиона человек, условие разрешения на планирование 2007 года, «не служит на благо государства». Он выступил, когда законопроект о пропускной способности аэропорта Дублина 2026 года, направленный на снятие этого ограничения, прошел второе чтение в Дойле.
О’Брайен подчеркнул стратегическое значение аэропорта, отметив более 36 миллионов пассажиров в прошлом году. Введение ограничения означало бы немедленное сокращение более четырех миллионов пассажиров ежегодно, что сдерживало бы рост, негативно влияло бы на международный бизнес и туризм и репутацию Ирландии. Он добавил, что аэропорт обеспечивает 130 000 прямых и косвенных рабочих мест, и что новое законодательство позволит будущим министрам еще больше повысить ограничение, балансируя права жителей и обеспечивая независимые экологические оценки.
Депутат Шинн Фейн Па Дэйли назвал ограничение «устаревшим и не соответствующим реальности», но призвал правительство решить проблемы местных сообществ и способствовать развитию региональных аэропортов. Депутат Социал-демократов Эйдан Фаррелли подчеркнул климатическое воздействие авиации, отметив, что она составляет 2,5% мировых выбросов углерода. Независимый депутат Мэтти МакГрат также выступил за снятие ограничения и продвижение аэропортов Корка и Шеннона.
Депутат Лейбористской партии Киаран Аэрн раскритиковал законопроект как «агрессивно антиклиматический», утверждая, что он подрывает Климатический законопроект и увеличит выбросы, когда Ирландия уже отстает от своих целей. Депутат от партии «Люди до прибыли-Солидарность» Рут Коппингер выступила против увеличения количества рейсов, ссылаясь на климатические проблемы, региональное развитие и проблемы со здоровьем от шума аэропорта. Лидер Партии зеленых Родерик О’Горман назвал законопроект односторонним, заявив, что он игнорирует заинтересованные стороны, подрывает Закон о климате и увеличит выбросы на 24% путем повышения ограничения на восемь миллионов, что серьезно повлияет на местных жителей. Законопроект перейдет к финальным этапам на следующей неделе.