Строительство расширения Luas до Фингласа ускорено до 2028 года; обсуждаются затраты и директор MetroLink

Правительство ускоряет расширение сети Luas до Фингласа, строительство теперь запланировано на 2028 год, что значительно раньше, чем предыдущий срок в 2030-х годах. Министр транспорта Дарра О’Брайен заявил, что основной контракт на проектирование и строительство 3,9-километрового внедорожного проекта, который соединится с существующей линией Luas и основными железнодорожными службами в Брумбридже, ожидается выставить на тендер в начале следующего года.

О’Брайен подтвердил, что железнодорожный приказ о расширении до Фингласа действует с октября 2025 года, и три судебных оспаривания были разрешены. Новая линия будет обслуживать район с 58 000 домохозяйств. Правительство может выделить пакет расходов, потенциально привлекая средства из фонда климата и природы.

Отдельно, Кабинет министров рассмотрит в середине июля планы по утверждению следующей фазы проекта Dublin MetroLink. О’Брайен представит новые расчеты затрат и предложения по тендеру на ключевые элементы. Предполагается, что стоимость MetroLink может составлять от 15 до 18 миллиардов евро, что делает его крупнейшим государственным проектом в истории страны. В правительстве существуют опасения относительно управления и надзора для предотвращения дальнейшего роста затрат.

Продолжаются обсуждения пакета вознаграждения для нового директора проекта MetroLink после внезапной отставки Шона Суини в апреле после 20 месяцев работы. Предыдущий пакет Суини включал зарплату в размере 550 000 евро, частное медицинское страхование для него и его семьи, а также до 30 000 евро на переезд и расходы на переселение. Департамент государственных расходов взаимодействует с Департаментом транспорта по условиям найма нового сотрудника, причем некоторые источники предполагают, что для привлечения кандидата высокого уровня может потребоваться более крупный пакет.