ФАО: Немедленно откройте Ормузский пролив; Падение трафика на 95% угрожает продовольственным кризисом

ФАО призвала к немедленному открытию Ормузского пролива, чтобы предотвратить глобальную продовольственную катастрофу, поскольку трафик упал более чем на 95 процентов, нарушив экспорт энергоносителей и удобрений и увеличив затраты. Закрытие лишает фермеров топлива и удобрений перед весенним севом, что чревато снижением урожайности, повышением цен на сырьевые товары и продовольственной инфляцией, по словам главного экономиста ФАО Максимо Тореро.

От 20 до 45 процентов сельскохозяйственных питательных веществ проходят через Ормузский пролив; перебои чреваты снижением производства, урожайности и доступности продовольствия. Страны Персидского залива, включая Саудовскую Аравию, Катар, Оман, Бахрейн и Эмираты, являются крупными производителями удобрений, экспортирующими их в Индию, Бразилию и Австралию. Они производят почти половину мировой мочевины и большое количество других удобрений.

Цены на нефть, природный газ и бензин удвоились в Европе и Азии, а цены на бензин выросли более чем на 30 процентов в Соединенных Штатах. Тегеран закрыл Ормуз в ответ на американо-израильскую войну против Ирана, отказав в проходе судам, плавающим под флагами «вражеских стран». Это нарушение увеличило транспортные расходы; фрахтовые ставки на нефтяные танкеры выросли более чем на 90 процентов с февраля, а страхование военных рисков резко возросло.

Мировая торговля выросла на 2,5 триллиона долларов в 2025 году до 35 триллионов долларов, но перспективы неопределенны. Развивающиеся страны сталкиваются с более высокими затратами на импорт и снижением способности поддерживать рост, чего можно избежать за счет расширения сотрудничества между развитыми и развивающимися странами.