Совет Слайго призывает к утреннему железнодорожному сообщению на фоне нехватки жилья
Совет графства Слайго настаивает на введении Irish Rail утреннего поезда до Слайго к 8:30 утра для решения проблемы нехватки жилья для студентов и пассажиров. Нынешние рейсы прибывают слишком поздно. Исследования показывают высокий спрос, но Irish Rail ссылается на ограничения финансирования, хотя предложение остается на рассмотрении.
Совет графства Слайго призывает Irish Rail ввести утренний поезд до Слайго, прибывающий к 8:30 утра, для поддержки студентов и пассажиров, сталкивающихся с нехваткой жилья. Нынешний самый ранний западный рейс на линии Дублин–Слайго прибывает в 10:16 утра, что, по мнению советников, несовместимо с современными потребностями пассажиров.
Предложение советника Эдель МакШарри, единогласно поддержанное, подчеркнуло исследования, указывающие на высокий спрос. Исследование Атлантического технологического университета (ATU) показало, что 47 000 человек живут вблизи железнодорожной линии Слайго–Лонгфорд, при этом 90% из 529 респондентов готовы использовать услугу, прибывающую до 9 утра. Отдельное исследование Студенческого союза ATU Слайго среди 1701 респондента выявило, что 64% студентов сообщили, что проблемы с жильем негативно влияют на их учебу или возможность оставаться зачисленными.
Советники подчеркнули, что улучшенное железнодорожное сообщение уменьшит пробки, выбросы углерода и поддержит региональное развитие, работодателей и образовательные учреждения, такие как ATU Слайго. Irish Rail признает спрос на утренний рейс Лонгфорд–Слайго и держит его на рассмотрении, но заявляет, что текущее финансирование обязательств по государственным услугам не способствует его введению. Они надеются реализовать его, когда позволят финансирование и ресурсы, при условии одобрения Национального транспортного управления.