Ирландская схема утилизации электромобилей на 10 миллионов евро предлагает грант 8 500 евро на 1 177 автомобилей

Ирландия представила схему утилизации на 10 миллионов евро, предлагающую грант в размере 8 500 евро владельцам автомобилей старше 13 лет, которые переходят на новый электромобиль (EV). Этот грант объединяет субсидию на утилизацию в размере 5 000 евро с существующим грантом SEAI EV в размере 3 500 евро, поддерживая примерно 1 177 транспортных средств. Департамент транспорта подтвердил, что предложение «первым пришел — первым обслужен» направлено на стимулирование внедрения электромобилей, хотя более широкая схема может быть рассмотрена в следующем году.

Несмотря на стимул, высокие цены на электромобили и ограниченная зарядная инфраструктура остаются значительными препятствиями. Цены на подержанные автомобили на 36 процентов выше допандемийного уровня. В Ирландии 3 956 общественных зарядных станций, из которых 1 255 — быстрые зарядные устройства постоянного тока, что значительно меньше, чем в Дании (53 249 зарядных устройств) или Литве (7 102 зарядных устройства). Задержки в планировании общественных зарядных станций являются серьезной проблемой: среднее время строительства в Ирландии составляет от двух до трех лет, по данным Tesla.

Эксперты, такие как Ильяс Догру из FDM, подчеркивают успех Дании благодаря благоприятному налогообложению, низкой общей стоимости владения и развитой зарядной инфраструктуре. Хотя краткосрочные стимулы, такие как схема утилизации, вызывают интерес, долгосрочное внедрение электромобилей зависит от надежных общественных зарядных сетей, стабильных цен на электроэнергию и четкой налоговой политики. Соглашение с Европейским инвестиционным банком о поддержке Zero Emission Vehicles Ireland (ZEVI) с рекомендациями по развитию инфраструктуры считается более эффективным, чем временные ценовые поддержки.