Долг ирландцев за автомобили растет: кредиты PCP достигли €2,17 млрд, лизинг — €3,2 млрд
Ирландские потребители берут больше долгов за автомобили: кредиты PCP достигли €2,17 млрд, а кредиты на аренду с правом выкупа — €3,2 млрд. Эта тенденция обусловлена ростом цен на автомобили и привлекательностью более низких ежемесячных платежей, предлагаемых PCP. Однако агентства по защите прав потребителей предупреждают о рисках PCP, включая крупные окончательные платежи и негибкость, а также возникают экологические проблемы, связанные с частым производством автомобилей.
Ирландские потребители все чаще используют долги для покупки автомобилей, при этом данные Центрального банка показывают рост непогашенных кредитов по договорам аренды с правом выкупа и планам личного контракта (PCP).
Кредиты PCP выросли на 20% до €2,17 млрд в период с января 2024 года по июнь 2025 года, в то время как кредиты на аренду с правом выкупа, преимущественно для автомобилей, выросли на 8% до €3,2 млрд за тот же период. PCP, доступные почти 20 лет, предлагают более низкие ежемесячные платежи, но требуют первоначального взноса и крупного окончательного «шарового платежа» для владения автомобилем. Многие водители предпочитают вернуть автомобиль и начать новый PCP, фактически арендуя его, по словам Пэдди Комина из DoneDeal Cars.
Рост цен на автомобили, особенно на гибриды и электромобили, способствует увеличению заимствований. Продажи новых автомобилей выросли на 30% до более чем 120 000 единиц в 2015 году, отчасти из-за увеличения доступности финансирования, и с тех пор остаются стабильными. PCP популярны благодаря более низким ежемесячным расходам и иногда 0% годовых, что может быть более привлекательным, чем традиционные банковские кредиты.
Однако некоторые производители возвращают потребителей к аренде с правом выкупа из-за неопределенной будущей стоимости электромобилей. При PCP кредитор несет риск, если стоимость автомобиля резко падает. Комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (CCPC) предупреждает, что PCP являются «одной из наименее гибких форм кредита», подчеркивая риски, такие как ограничения пробега, условия состояния и существенный окончательный шаровой платеж. CCPC советует потребителям планировать этот платеж и быть осведомленными о негативной собственной стоимости.
Хотя просроченные кредиты PCP низки (0,06%), просроченные кредиты на аренду с правом выкупа составляют 0,8%. CCPC также напоминает потребителям о «правиле половины», позволяющем им вернуть автомобиль, купленный по PCP или аренде с правом выкупа, после уплаты половины цены, без дальнейших обязательств. Они предостерегают от подписания форм добровольной сдачи, которые могут быть более дорогостоящими. Экологическое воздействие частого производства автомобилей из-за пролонгации PCP также вызывает беспокойство, при этом EPA финансирует исследования выбросов на основе потребления.