Паромная переправа Карлингфорд-Лох приостанавливает работу в 2026 году, что сказывается на трансграничном туризме

Паромная переправа Карлингфорд-Лох, соединяющая Гринор в Лауте и Гринкасл в Дауне, объявила, что не будет работать в 2026 году. Это приостановление является значительным ударом для трансграничного туризма в регионе полуострова Кули и гор Морн.

Паром, многомиллионный европроект, запущенный в 2017 году как часть Frazer Ferry Group, сыграл важную роль в привлечении посетителей. Срок действия билетов, действительных на 2026 год, будет продлен для будущего использования. В уведомлении не указывалось, когда услуги возобновятся.

Местные предприятия выражают разочарование. Эйван Брэди, владелица кафе Coast and Co в Гриноре, отметила потерю дополнительных посетителей и возможностей летней работы. Ричард Льюис из компании по прокату велосипедов On Yer Bike в Карлингфорде назвал новость «опустошительной», подчеркнув роль парома в велосипедных маршрутах и мероприятиях. Местный советник Фиона Мхик Конхойл подчеркнула идентичность парома для Карлингфорд-Лох и призвала поддержать компанию.

Депутат Демократической юнионистской партии Дайан Форсайт от Южного Дауна назвала приостановку «серьезным ударом» для туризма, сославшись на предполагаемое отсутствие поддержки со стороны туристических организаций и Департамента экономики. Она считает, что паром был «проигнорирован» по мере продвижения проекта моста Нарроу-Уотер, соединяющего Омит в Лауте с Уорренпойнтом в Дауне, к его открытию в конце 2027 года. И госпожа Форсайт, и советник Мхик Конхойл считают, что есть место как для моста, так и для парома как отдельных туристических объектов.