Схема DublinBikes прекращается через 17 лет; Совет планирует новую услугу на 4000 велосипедов
Городской совет Дублина прекращает 17-летний контракт DublinBikes с JCDecaux из-за нерентабельности и отсутствия расширения. Совет запустит собственную схему, рассчитанную на 4000 велосипедов, включая электровелосипеды. Этот шаг направлен на модернизацию и расширение городской службы проката велосипедов.
Городской совет Дублина прекратит действие схемы DublinBikes, управляемой JCDecaux, после 17 лет. Убыточная услуга, которая не расширялась в течение восьми лет, завершит свой контракт через четыре месяца. Совет планирует запустить собственную схему, более чем удвоив количество велосипедов до примерно 4000, включая классические и электровелосипеды.
Запущенная в 2009 году, DublinBikes финансировалась JCDecaux в обмен на рекламные панели. Несмотря на первоначальную популярность и различные спонсорские сделки — включая Coca-Cola (2014), Just Eat (2017), Now TV (2020, 2,25 миллиона евро за три года) и RedClick (конец 2024 года) — схема оставалась нерентабельной. Ежегодная абонентская плата выросла с 25 евро до 35 евро в 2020 году, позволяя 30 минут бесплатного пользования.
Схема, владеющая 1600 велосипедами и 115 станциями, столкнулась с сокращением подписок во время пандемии Covid-19 и конкуренцией со стороны безстанционных услуг. Совет будет владеть станциями и, возможно, велосипедами по новой схеме, предлагая контракт на эксплуатацию и обслуживание. Он не подтвердил, приобретет ли он существующую инфраструктуру или велосипеды JCDecaux.