Совет Бромли установил 50 каналов для зарядки электромобилей через тротуар по £1,000 каждый

Лондонский район Бромли внедрил схему перекрестных каналов через тротуар для облегчения зарядки электромобилей (EV) для жителей без частных подъездных путей. Эта инициатива направлена на достижение национальной цели по внедрению 30% электромобилей к 2030 году, что требует расширения зарядной инфраструктуры.

Было установлено около 50 неглубоких каналов через общественные тротуары, что позволяет жителям прокладывать зарядные кабели из своих домов, укладывать их в желоб, покрытый ПВХ-резиной, и подключать к своим транспортным средствам. Каждая установка обходится жителю в £1,000. Джон Трендлер, житель Бромли, установил такой канал два года назад и сообщает о значительной экономии, платя 7 пенсов за киловатт-час ночью дома по сравнению с общественными зарядными устройствами, стоящими около 90 пенсов за киловатт-час.

Консервативный советник Саймон Фоутроп, отвечающий за транспорт и окружающую среду, заявил, что схема помогает жителям получить доступ к электромобилям и предотвращает загромождение улиц, улучшая доступность для пешеходов, включая людей с нарушениями зрения или тех, кто толкает коляски. Однако отчет о схемах перекрестных каналов через тротуар в лондонских районах выявил опасения по поводу отсутствия национальных стандартов для проектирования, установки и обслуживания, а также необходимости дальнейших указаний по электрическим рискам, планированию и влиянию на городской ландшафт. В отчете также отмечалась непригодность схемы для районов с высокой проходимостью и потенциальные споры из-за парковочных мест.

В Дандолке, Ирландия, Том Маккиан сталкивается с аналогичными проблемами зарядки в своем доме террасного типа и призывает власти к срочным решениям, ссылаясь на рост цен на топливо. Ирландское Министерство транспорта признает эти проблемы, заявляя, что ведется межведомственная работа, а рамочная программа и пилотные проекты общественных зарядных устройств ожидаются позднее в этом году.