Кризис пьяного вождения в Ирландии: число погибших выросло на 39% за 3 года, правоприменение рушится

Ирландия сталкивается с серьезным кризисом пьяного вождения: в 2025 году на дорогах погибли 183 человека, что является самым высоким показателем с 2014 года и ростом на 39% за три года. По состоянию на 14 мая 2026 года погибли 59 человек, что соответствует показателю прошлого года. Alcohol Action Ireland представила эту статистику Объединенному комитету Ойряхтаса по транспорту, призывая к срочным действиям.

Несмотря на то, что алкоголь является центральным фактором в 35% смертей водителей (70% ночью), правоприменение резко сократилось. В 2010 году было проведено 566 760 тестов на алкоголь, что привело к 10 308 арестам. К 2025 году, при почти миллионе больше лицензированных водителей (3,54 миллиона), количество тестов упало до 189 736, а арестов – до 4 867. Это означает 1,3% шансов быть пойманным за пьяное вождение, что ниже, чем 2,6% шансов попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Ирландия проводит всего 18 придорожных тестов на алкоголь на 1000 жителей, что значительно ниже, чем Франция (109) и Эстония (576), что ставит ее на последнее место в ЕС. Приблизительно 424 500 водителей (1 из 8) признаются в пьяном вождении за последний год, по сравнению с 1 из 11 в 2021 году. Профессор Денис Кусак из Медицинского бюро безопасности дорожного движения UCD сообщил, что средний уровень алкоголя в крови арестованных водителей составлял 142 мг/100 мл, что почти в три раза превышает допустимый предел в 50 мг. Самый высокий показатель в 2024 году составил 427 мг, что в 8,5 раз превышает предел. Половина арестованных – моложе 35 лет, а самому молодому в 2024 году было 14 лет.

Основная группа из 10% правонарушителей вызывает две трети всех дорожно-транспортных происшествий, связанных с алкоголем, причем 80% впервые совершивших правонарушение имеют диагностируемое расстройство употребления алкоголя. В Ирландии менее 9 000 человек ежегодно получают лечение от алкогольной зависимости, несмотря на то, что, по оценкам, 500 000 страдают этим расстройством. Устройства блокировки зажигания алкоголем, доказавшие свою эффективность и экономическую выгоду (возвращая 6,10 евро за каждый потраченный 1 евро), были одобрены Медицинским бюро безопасности дорожного движения, но внедрение отстает на десятилетия от таких стран, как Швеция (1999).

Кроме того, 37,74% судебных дел о пьяном вождении в период с 2020 по 2023 год были полностью отклонены. Текущая процедура взятия образцов крови после столкновений громоздка, требуя врачей, назначенных Гардой, в течение трехчасового окна, что приводит к тому, что серьезные правонарушители остаются на свободе. Alcohol Action Ireland предлагает обязательные цели тестирования на алкоголь, продление окна для взятия образцов крови до 12 часов, разрешение любому врачу или медсестре отделения неотложной помощи собирать эти образцы и конфискацию транспортных средств в случае неудачного теста на алкоголь.